1935年
1935年
钱学森出国留学回国事迹
早年留学经历:
1935年,钱学森考入国立交通大学机械工程系。
1938年,获得清华大学航空工程研究所国立浙江大学工学院航空工程系公费留学资格。
1939年,赴美国麻省理工学院航空工程系学习。
1940年,获麻省理工学院航空工程硕士学位。
1943年,获麻省理工学院航空工程博士学位。
在美国的贡献:
二战期间,在美国参与曼哈顿计划,负责核武器研发。
在加利福尼亚理工学院担任加州理工学院火箭发动机研究小组负责人,奠定了美国喷气推进和火箭技术的理论基础。
发明了钱氏激波管,为解决超音速气流问题作出了重要贡献。
回国历程:
1949年9月,钱学森决定回国。
10月,登上去往香港的飞机,但被美国移民局以“对国家安全构成威胁”为由扣留。
经过五年的软禁和斗争,1955年9月17日,钱学森终于获得释放,回到祖国。
回国后的贡献:
1956年,钱学森受命组建中国科学院空气动力研究室(后改建为中国科学院力学研究所)。
1957年,研制成功中国第一枚近程导弹。
1958年,主持研发中国第一枚洲际导弹。
为中国两弹一星的发展和我国航天事业的发展做出了巨大贡献。
其他成就:
1955年,当选为中国科学院学部委员。
1957年,出任中国航天技术研究院院长。
1985年,获得联合国教科文组织阿卜杜勒·哈米德·舒曼科学奖。
1991年,获首届中国国家最高科学技术奖。
钱学森回国事迹体现了他强烈的爱国情怀和不畏困难、勇于奉献的精神。他为中国科技事业的发展做出了不可磨灭的贡献,被誉为“中国航天之父”。