1、钱学森留学的故事简介

钱学森留学的故事

钱学森是中国著名的科学家，被誉为“中国航天之父”。他的留学经历对于他的科学成就和中国航天事业的发展有着深远的影响。

早年求学

钱学森于1911年出生于上海。他从小就对科学表现出了浓厚的兴趣。1934年，他考入上海交通大学航空工程系，在那里接受了扎实的航空理论基础教育。

赴美深造

1935年，钱学森赴美国加州理工学院深造，师从世界著名的航空学家西奥多·冯·卡门。在卡门的指导下，钱学森系统地学习了航空力学、空气动力学和推进技术等专业知识。

学术成就

钱学森在美国期间取得了卓越的学术成就。他发表了多篇重要论文，为航空航天领域的发展做出了重大贡献。1940年，他获得加州理工学院航空工程博士学位。

被迫回国

1949年，新中国成立，钱学森怀着满腔报国热情，决定回国。由于美国对中国的敌视，他被美国政府禁止回国。钱学森与中国政府进行了长达5年的艰苦谈判，最终在1955年克服重重阻力，回到祖国。

中国航天事业

钱学森回国后，立即投入到中国航天事业的建设当中。他组建并领导了中国科学院力学研究所，为中国航天技术的发展奠定了坚实的基础。在他的带领下，中国于1970年成功发射了第一颗人造卫星“东方红一号”，标志着中国航天事业取得了重大突破。

后世影响

钱学森是一位杰出的科学家，他的留学经历不仅成就了他个人的学术生涯，更重要的是为中国航天事业的发展作出了不可磨灭的贡献。他的爱国情怀和矢志不渝的科学精神也激励着后世的中国科学家。

2、钱学森向留学生们袒露的心迹是什么?

“我回国是为了吃苦的。”

3、钱学森赴美留学发生过什么故事

1935年，钱学森赴美国麻省理工学院航空工程系留学，期间发生了以下故事：

赴美途中巧遇冯如：钱学森乘坐邮轮前往美国时，途中结识了著名的华裔飞行员冯如。冯如分享了他的飞行经验，并鼓励钱学森投身航空事业。

师从冯·卡门：在麻省理工学院，钱学森师从空气动力学大师冯·卡门。冯·卡门对钱学森的影响很大，他培养了钱学森对流体力学和火箭技术的兴趣。

加入火箭组：钱学森加入了麻省理工学院的火箭推进组，与罗伯特·戈达德等人一起研究火箭技术。他参与了世界上第一台液体燃料火箭的研制和试验。

提出钱学森理论：1936年，钱学森在冯·卡门的指导下提出了关于边界层内流动的开创性理论，被后世称为“钱学森理论”。

赴加州理工学院：1938年，钱学森获得博士学位后，加入了加州理工学院。他在那里继续从事火箭研究，并与西奥多·冯·卡门合作开发了固体燃料火箭。

期间困难：钱学森在美留学期间也遇到了困难。由于中美关系紧张，他曾多次被美国移民局调查。他也经历了经济上的拮据，需要靠打工和奖学金维持学习。

归国志向：尽管在美国取得了成就，钱学森始终怀有报效祖国的志向。1946年，他决定回国，参与新中国的建设。

4、钱学森在美国留学时的故事

早年生活和教育

钱学森出生于1911年，12岁时进入上海交通大学附中学习。1929年，他以全校第二名的成绩考入交通大学机械系，师从著名航空学家冯如。

赴美留学

1935年，钱学森赴美国麻省理工学院深造，师从著名空气动力学家冯·卡门。他在麻省理工学院期间成绩优异，1936年获得硕士学位，1938年获得博士学位。

在加州理工学院的工作

获得博士学位后，钱学森加入了加州理工学院的古根海姆航空实验室，从事空气动力学研究。他在加州理工学院的研究成果颇丰，特别是在火箭推进和超音速气流等领域取得了突破性进展。

接触秘密项目

二战期间，钱学森参与了美国政府的秘密项目“曼哈顿计划”，为原子弹的研制做出了重要贡献。他还参与了喷气推进实验室的“回形针行动”，为美国火箭发展计划提供了技术支持。

回国任教

战争结束后，钱学森决定回国任教。1955年，他冲破重重阻力回到了中国，出任清华大学应用力学系主任。

著名事迹

钱学森弹道：他开发了计算火箭弹道的“钱学森弹道”，被广泛应用于航天领域。

钱学森火箭方程：他提出的火箭方程揭示了火箭推力与质量、速度之间的关系，成为火箭设计的理论基础。

推动中国航天事业：钱学森回国后，领导了中国航天事业的起步和发展，为中国成为航天大国做出了巨大贡献。